极品飞车 极品飞车热力追踪重制版
一、极品飞车9:顶尖通缉 各种策略
极品9之因此是公认的系列中最典范的一款,壹个很重要的影响就是这代游戏操控真正,无论是过弯,溜滑,抱死等等,于是在游戏经过中,这些就给真正喜爱赛车的兄弟们带来了无数的惊喜。1.极品9相对强制性的想让玩家走抓地跑法,由于在实际赛车经过中,漂移完全不是更快的过弯方法,抓地几乎可以说是王道(如F1)。于是基本上也就不存在想做出漂移而不减速的情况。当然,极品9里面还是可以漂的,方式如下:
以左转为例:靠公路右侧,先点刹车减速(过高速度的漂移实际上是失控,特别容易撞墙),左转,转的同时按住手刹,按的时刻长短依据实际情况而定,接着升档,使后轮和地面产生壹个速度差,于是这个时候,车就像减小了摩擦力一样漂起来了。当然,这个经过中你还要不断控制路线和油门。出弯的时候大家要结束漂移,于是就得减档。
总的说来,漂移难度很大,而且并不快,可以说一个费力不讨好的活,提议在实际比赛中不要运用。
2.漂移出弯同上,即降档结束漂移,进步马力加速。然而不提议新人过多运用n2o,尤其是在弯道,由于这样会在很大程度上影响行车轨迹,不利于玩家日后技术的进步。
3.这个难题确实要根据不同情况做不同抉择,当然你所在的地形也特别重要。简单的行为是冲击中断物;一般不要在高速公路上和警察盘旋;去度娘一下吧,极品9的地图还有很多bug,可以合理运用它们。
4.当你的车速达到一定程度后,n2o就会慢慢恢复,但每辆车不一样,视你改装而定。
5.时刻关注地图,那上面基本上会显示公路前方的全部情况(除了迎面撞来的suv),接着在离路障大概几十米到一百米的时候,按“子弹时刻”进行准备和调整。在撞的时候,一般撞警车的车尾,由于车位较轻。但若你想将警车废掉,就提议撞车身或者车头,当然,这个的前提是要速度够快。
老和PC开没多大意思,没事的话去VLAN平台逛逛吧,那里面到处都是高手。好了,希望兄弟们玩的愉快...
二、极品飞车10策略
回答楼主
首先回答你,想要玩好,那肯定是要付出时刻的,这个没有捷径,多玩,多练,多看视频。
极品飞车10基本控制键:
左转左路线键
右转右路线键
油门上路线键
倒车下路线键
进档 Shift
退档左Ctrl
手煞车空白键
飞速装置右Ctrl
氮氧增压 Alt
摄影视角 C
给后看 L
进入赛事/商店 Enter
全球地图 M
阅读SMS Tab
重置车辆 R
暂停 Esc
街头赛车简介:
肌肉车:早期曾只为直线加速0-4赛(即0到400米加速赛)而生,是具有超大马力的车,在直线上永远无法找到它的对手,在直线上超越别人后不要骄傲,由于肌肉车在过弯时重心难以控制,因此弯道才是对它的考验,同时也是它的弱点。
改装车:车手不花费几百万而享受到保时捷,兰博基尼般速度的工具,弯道是他的看家本领,为了过弯的最佳,他甚至牺牲了些直线上的速度,在直线上追差点对手没关系,过壹个弯,对手就会看到你的尾灯了。
超级跑车:几百万元的速度魔鬼,直线和弯道都相对出色,但却很少有人可以真正最佳的运用刹车和油门将它的性能发挥到极点,如果你自认为有能力驾驭超级跑车,它将会是不错选择。
街头赛事简介:
跑道赛:特别简单的绕圈比赛,车队可团体参赛。完成比赛第一名的所属车队获胜。
竞速赛:和跑道赛一样简单,只是单纯的竞速,不过是在一条有始点有终点的赛道上,车队可团体参与比赛,完成比赛并用时最短者所属车队获取胜利。
甩尾赛:通过轮胎和地面的滑动来获取积分,最后取得积分顶尖者获胜,和前作不同,本作采用了积分加倍的记分玩法,在一次甩尾中车手转过多少弯脚就可以获取几倍所得积分,本赛事只允许一部街头赛车参和。
测速点竞速:在赛道上设有多个测速点,它可以记录下来每部街头赛车通过它的瞬时速度,到终点后累计瞬时速度顶尖者所属车队获胜,当壹个车手到达终点时,其他车手将被速度惩罚。本赛事允许车队团体参赛。
计时点竞速:在规定的时刻内完成赛段,会得到额外奖励的时刻,它足以支持车手跑完下一赛段,不要发生意外,最后带着剩余时刻赶到终点,即可获取赛事胜利,本赛事只允许一部街头赛车参和。
carbon峡谷山道竞速:赛事地点被定在故乡周边的carbon峡谷中,赛道异常惊险刺激,一侧是陡峭的悬崖,另一侧是万丈深渊,路灯阑珊稀少,公路防护栏松动失修。这就是carbon峡谷赛道给笔者留下的第一印象,真的是一项恐怖的赛事。赛事分为两个阶段,都是一对一的竞速,第一阶段车手作为尾随车手在后面追,对手作为领跑车手在前面跑,离对手赛车越近获取分数越高,碰撞对手赛车有额外奖励,第二阶段,车手为领跑车手,对手为尾随车手,尽力和对手拉大距离,距离拉得越大,损失分数越少,距离越小损失的分数越多,最后带着分数抵达终点即可获取该项赛事的胜利。另外,尾随车超过领跑车后保持十秒的领先优势,即会中止比赛并宣告尾随车获取胜利。如果不幸由于刹车点踩晚或是转给不足,就会撞坏防护栏,冲进万丈深渊,同时输掉该项赛事,真可谓一失足成千古恨!
生涯开始后,Nikki会找三辆车供你选择,这三辆车分别代表了肌肉车,改装车和超级跑车这三大类车,选择不同的车会影响到在日后生涯中解开的套件,由于笔者过于自卑,不认为自己可以驾驭超级跑车,平时又玩厌了改装车,因此选择了拥有超级大马力的肌肉车,毕竟大马力加之良好操控才是赛车王道,选好赛车后,首先是一场竞速,是为了让车手试驾所选爱车,和车手竞速的是Nikki找来的一些兄弟,不要客气,抵达终点时将它们全抛在你的尾灯之后,充分发挥所选爱车的最大性能,夺下第一名,赢得赛事后,NIikki过来交给车手怎样运用自己的车队进行团队竞速,总共有三种车队成员:阻挡车手,探路车手和牵引车手。在竞速中,撤手按下团队竞速键激活团队竞速玩法,当车手给阻挡车手发出指令时,阻挡车手会疾速追赶带有十字准星的赛车,并阻挡他,使他不能行使自己的线,同时为己方车手挡出一条最近的线,供给方车手通过。探路车手是车队中特别有用的成员,它可以在车手之前通过最短的线,赛道上存在的进路,小巷等在探路车手经过后会留下一条绿色虚线,用于显示赛道上最短的路线。牵引车手发车时会利用自己尾部强大的牵引气流来牵引车手完成加速经过,在脱离牵引车手尾部气流的一瞬间会产生弹射效果,车手可以利用此效果完成漂亮的超车动作,以前在场地赛中常见的牵引战略终于可在本作中得到最佳的发挥和利用。
完成了团队玩法的进修后,就可以在自在漫游的玩法下进行赛车生涯了(有些车手为了完成游戏进度,采用从地图上直接跳跃到比赛的方法,笔者劝各位车友不要采用这种方式,否则会失去很多游戏中本应得到的趣味),本作延续了NEED FOR SPEED--mostwanted中警车的自在漫游玩法,当车手在高速,街道或小路上狂飙时,都有遇到巡逻警车的也许,但本作中警车的追击明显比mostwanted中要温柔一些,但由于本作中追击中断物和藏匿点比前作明显减少,因此在后期想摆脱警车的追击也不是一件特别容易的事。笔者在这里提议各位车友先完成可以解开氮氧增压套件的赛事,由于无论是疾速其竞赛还是和警察周旋时,有氮氧增压体系都会变得相对简单,警察在缉捕街头车手是只有几种惯用伎俩,掌握之后,车手不会轻易被警车逮捕。
下面作简单说明:
方式一:运动战。运动战又分为两种,其一是四面夹击式,即警车从前后左右四个路线给车手夹来,最后逼迫车手停车。这种局面一般不易形成,一旦形成也不要慌张,踩一大脚刹车,两翼车手也会随着你将速度减慢,然而前面的车没慢,机会来了,从两翼警车和前面警车拉开的缝隙中钻过去吧!必要时可启用飞速装置和氮氧增压。其二是警车堵截式,警车会并排堵路在车手前方行驶,遇到这种状况,千万不要尾随,由于警车会逐渐变慢,最后将车手逮捕。疾停掉头是最有效的方式,云用飞速装置可作出超乎最佳得掉头,警车掉头速度不会比你还快,毕竟是几辆车将路口堵死了,想掉头哪会那么容易!(而且本作中警车之间不如前作默契,笔者经常会因有两辆对头行驶的警车相撞,接着就是一阵狂笑,这并不是缺点,而是比前作更追求真正)。
方式二:阵地战。所谓阵地战,即指路障和钉刺带,据笔者通关mostwanted和初试carbon钉刺带的经验,给大家主推的最好方式就是撞击路障警车的尾部,冲过路障和钉刺带,而不是选择绕过路障,由于路障的摆放会很伶俐,又是乍一看两车之间可以冲过去,然而却不够宽或有钉刺带放在那里,最安全的办法就是用爱车撞击路障警车尾部冲过去,由于警车头部的质量会很重,因此`,撞击尾部会更有效的冲过路障。
竞赛诀窍简介:
跑道赛:车队成员最好采用探路车手,第一圈时不用跟着探路车手,跑自己的线,尽力作出自己的最佳成绩,第二圈时注意车载地图上探路车手标记下的捷径,一举超越对手并将领先保持到最后完成比赛,需要注意的是在跑第一圈时探路车手处于自己之前,千万别被他车尾的彩条诱惑(关闭粒子效果会不显示彩条),走自己正常的线,不要犹豫,探路车手所走的线往往变幻莫测,如果犹豫往往会反应不及撞在两条线路中间的建筑物上,损失真贵时刻,因此在第一圈时千万不要被自己车队探路车手奇怪的走线索误导。
竞速赛:最好采用阻挡车手,他可以阻挡其他车队车手给第一的位置发起强烈的冲击,当左上角的绿条涨满时,说明阻挡车手已做好准备给带有十字准星的赛车发起进攻,按下团体竞速间,发出指令,阻挡车手会疾速追上带准星赛车并阻挡他的行走路线,有时甚至会将车撞的原地打转,这时就是考验车手车技的时候了,千万不要装到正在打转的敌手赛车,否则也许自己车队的阻挡车手反而会阻挡自己的正常行驶,那也许是赛车界最尴尬的事务了。
甩尾赛:由于没有团队玩法因此只有自己去拼下第一了,由于积分加倍(前文已作说明)的原故,因此要尽力用快的速度去冲弯,过完时有节拍的踏油门和打路线是必要的,只有这样车手才能在一次滑行中会滑过更多弯角,而且在carbon中,过完速度也会影响得分,速度越快得分越高,因此练习用疾驰的速度过弯才能拿到甩尾赛的冠军。
测速器竞速赛:三种车队成员跑这种比赛都会取得不错成绩,但笔者还是提议运用牵引车手,由于在这种比赛中他最能施展才华,他可以利用车尾的牵引气流使车手的赛车加速更快,而在最后产生弹射效果的一刹那,更是会让车手瞬时速度显著进步,但利用牵引车手完成测速器竞速是需要更多练习的,由于在通过测速点的一刻让赛车产生弹射并不是易如反掌的。如果运用阻挡车手完成这项赛事,就要注意,不要固执的让他完成阻挡任务,有时不下达指令,阻挡车手得到的瞬时速度足以夺下第一,看着自己的PC车手和其他PC车手拼命的竞争,最后却可以坐收渔翁之利,这是多么快乐的事务啊!(注意:玩家车手也需要保持一定速度,不然也许阻挡车手只跟着玩家车手的速度行驶,最后将空手而归)。
carbon峡谷山道竞速:笔者根据不同车型给出不同提议。
超级跑车:无需过多赘述,将刹车踩在刹车点上,利用油门获取更高速度,驾驶超级跑车的人相信都已是赛道高手了,只是提醒他们最好把刹车点选早些。
改装车:前文已作过阐述笔者曾一直运用改装车,本作才令笔者转变风格,但改装车依然是弯道之王,改装车的驾驶重点在弯道,作为尾随车手,应在弯道拉近和领跑车手的距离,作为领跑车手应在弯道处让尾随车消失在后视镜中,在山道那种多急弯的赛道上,改装车获取胜利并不困难。
肌肉车:特别不擅长弯道的肌肉车并不是没希望赢得比赛的,笔者提议驾驶具有超大马力肌肉车的车手在第一阶段中绝杀对手,所谓绝杀,即指利用自己赛车所拥有的大马力,在直道强行超车并在取得领先后用车身阻挡对手十秒,迫使比赛终止,获取胜利。完成两阶段的比赛并获胜不是不也许的办法,但笔者认为还是利用绝杀更加简单,痛快!这也许就是大马力肌肉车的诱惑吧!
无论采用哪种赛车,峡谷山道竞速的第一阶段都特别重要,因此车手应重视第一阶段,利用第一阶段夺下更多得分,为第二阶段夺得胜利作铺垫。需注意的是本赛事禁止运用氮氧增压装置。
希望有帮助!
三、极品飞车9如何玩
第一,要说的是按键操作:极品9的按键:确认、进入键:回车键
返回、弹出菜单键:ESC
前后左右就是箭头路线键了,加速是alt,加速装置需要车上配置有才能用(没有的话,要用钱到商店买)手动挡:上档键shit,减档键ctrl手刹也就是飘:空格键恢复键(有警察时不要用):R地图:M(打开地图,可以看到赛事和地点)后视:L切换车辆视图玩法:C自在玩法下,快速和黑名单比赛:B
以上键位都是默认的,也可以进入游戏更改第二,是生涯的方法:极品9的生涯主线是从黑名单15、14……2、一直比到第一名剃刀,接着打败他,夺回你自己最开始的宝马。然而和每一名黑名单比赛之前,必须满足和之比赛的三个条件:比赛数目、奖励金数目、里程碑数目,完成的项目前会有对号,如果没有完成,就进入该项目继续完成,等三个项目标准都完成后,你就可以和boss比赛了!下面是和黑名单比赛的方式:1.进入自在玩法,按B键,你会看到你马上和之挑战的boss,看你是否满足了和他挑战的条件,满足后即可和之比赛2.在非自在玩法下,选择进入黑名单选项(有个数字15的那个),也同样会看到那三个条件,看是否都完成了,没完成的话,继续完成!3.和黑名单boss比赛的另一种方式:进入自在玩法,按M键,打开地图,找白色的星星,连接gps,跟着去就可以和黑名单比赛了!注:完成里程碑的时候,如果被抓了,是要被罚款的!另外,可以到这里看更多极品9的策略:注楼主游戏愉快!